KOGANEI中心轴气缸,小金井中心轴气缸

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联系人；居琦

●另有活塞杆前端的特别简易处理。

●提供CAD和操作说明书的下载 

●以标准类型为中心，逐渐增加型，两端式等多种，种类几乎堪比中型气缸的数目

●另支持活塞杆前端的特别简易处理。

Thin cylinder C series (can be equipped with sensor type) CDAS model

● almost calmly deal with all the needs, variety

● The use of high-quality, worthy of the stainless steel 

cylinder design, small and medium-sized cylinder is the best choice

●小型、高刚性。

●工作台、导轨、气缸一体

●搭载直线形导轨，确保直进

●支持多面装载，三个面均可载物，充分加大了设计自由度

●搭载了直线型导轨的薄型执行元件

●双活塞杆气缸实现高输出力

●甚至有附缓冲件，尾端保持型，对称型的式样 

缸径 mm 行程 mm 配管连接口径 

KOGANEI中心轴气缸,小金井中心轴气缸

6～25 10～100 M5.Rc1/8 

●在工作台上，将两端出杆气缸与导轨紧凑地合二为一，实现了

、高刚性、高出力的新型执行元件。采用中心挡块

受力的结构使工作台极少倾斜，确保稳定的精度。

考虑到安装、拆卸的重复性，预先安置了定位销孔。 

●提供CAD和操作说明书的下载

●为节省整体设备的空间，设计出的薄型主体。

●广泛的功能，气缸的缸径从6-100mm足以应对一切需要。

●再加上方形杆所实现的无回转机能，使设计高效率的机械装置进一步成为可能。

● 700mm / s high-speed work (diameter of 50,63 corresponds to 500mm / s)

● Special support for the front end of the piston rod.

● CAD and operating instructions are available for download

● The whole series supports zero oil supply system

●采用内外两层钢筒设计，具有革命性的意义

●配管口集中在一处，节省无用空间

●利用小形IM电竞度的支架，进一步追求的装配及对空间的节省 

标准拉杆中型气缸 

●符合ISO标准的丰富功能和多样的安装方式，使之成为拉杆式气缸的代名词

●从无回转型到可制动式，类型丰富。气缸直径更是从32-125扩容

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