美国威格士多路阀型号，VICKERS多路阀

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联系人：杨艳凤

上海市嘉定区江桥镇嘉涌路99弄6号713室

您的下一个设计中，通过采用威格士

CMX 负载传感多路阀，步入更高水平车

辆性能心正确的定相，避免

在不均匀的移动功能中（例如典型的液

压缸应用）造成不必要的功率浪费。竞

争者的系统要求谨慎而漫长的阀芯开

发，以便使每个工作片和它的具体功能

负载要求相匹配，由于每个阀芯必须和

它的各个功能相匹配，维修支持是昂贵

的。流通路径/驱动

液压控制

● 当先导压力作用在油口 C1，泵流量

是至油口 B

● 当先导压力作用在油口 C2，泵流量

是至油口 A

电液控制

● 当电磁铁 A 通电，泵的流量是至油

口 A的时刻已经到来。要求机器操作

者演示熟练技巧来获得较已不再

是必要的了。

通过溶入的现代阀元件理念，CMX

能为您的液压系统中提供对具大出力的

进行“柔合平稳”控制的能力。没有其

他任何系统具有这样的灵活性，方便地

使每个功能控制满足精准的需要。

今天的负载传感系统，通过取消多个不

均匀负载同时工作时的不必要的损失，

将大大降您对机器液压系统总功率的

需要。

但是必须要小

● 当电磁铁 B 通电，泵的流量是至油步协助要求请与您近的威格

士商联系。使用威格士的 EZSpec

CMX 程序，结合使用“预设计”组件，

你能快速设计、报价、装配、试验和发

运满足大多数应用场合要求的阀组。

如果您需要以下介绍中没有的特殊特

征，请向您的威格士销售人

CMX 产品从一代开始就在计算机屏幕

上根据需要进行设计了。由于产品的模

块化结构，它能很容易满足你的严格的

技术条件。标准系统的开发和调试时间

降至几天，而不是竞争者需要几周或几

个月的传统设计。现场维护简便，

维修和支持库存大大减少。

今天，指出的是，它拥有您所想

要的全部基本功能和选项配置。液压控

制或电液控制、中间进口以及混合流量

配置仅仅是众多可供货特征中的几个例

子。

这本应用指南用来帮助您选择所要求的

特征以满足您的系统需要。有关 CMX

阀的进一CMX 阀片由三部分组成：主阀体（包

括主流道和主控制元件）和二个控制端

盖（包括有先导回路）。提供控制端盖

和主阀体之间密封的控制端盖垫（图 3）

也是先导回路的一部分，提供从进口节

流弹簧腔到溢流阀先导级和出口节流伺

服的通道。这种形式允许通过相对少的

基本件生成各种控制选项，这样阀就能

以很小的额外成本用于应用场合，阀也

能快速、简单地调整，用于特殊的

应用场合。

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