意大利康IM电竞导杆气缸技术规格

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 速度 50 ÷ 500 mm/s（空载） 介质 洁净空气，不需润滑。

如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）

 类型 T = 青铜粉末冶金导向套 B = 滚珠直线导轨导向套 2 工作方式 2 = 双作用

机能图符号 CD07

以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均 设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。 

 ? 磁性接近开关可以直接安装于 基体的两侧 

? 气缸和导向装置制成一体

结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。

采用了端锁，即使没有气源也能保持气缸的位置，

有两种类型导杆轴承滑动轴承—耐磨性及抵御重载能力强，球轴承—，操作平稳。

双作用，磁传，带导向装置 缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63

结构形式  单气缸，双导杆，单固定板，QCT 型采用青铜粉末冶金导向套，

? 青铜粉末冶金导向套和滚珠直 线导轨导向套两种形式 

020 缸径 020 = 20 mm 025 = 25 mm 032 = 32 mm 040 = 40 mm 

A 材料 A = 阳极氧化铝合金基体，轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，       

轧辊 AISI 420B 不锈钢导向杆（QCT）或 C50 淬硬钢导向杆（QCB ） 

QCB 型采用滚珠直线导轨导向套 工作方式  双作用 材料 阳极氧化铝合金基体，

镀锌钢前固定板，轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件， 

轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）

 安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔 行程 见标准行程表 

工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C） 工作压力 1 ÷ 10 bar

QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种，气缸与导向装置设计在一体，

050 = 50 mm 063 = 63 mm A 安装附件 A = 标准型 050 行程（mm）

带导杆气缸：将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。

移动部 件可以承受较大的径向负载及力矩，很适合安装在较小的空间内。

气缸导杆的导向套有两 种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。

当径向负载较大 时，一般采用 QCT 型；而当运动精度较高，

且使用频率较大时建议采用 QCB 型。 两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫，

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