SMC油雾分离器AFM30P-060AS

SMC AM油雾分离器装在电磁先导阀及间隙密封滑阀的气源上合适。

油雾分离器与AFF系列主管路过滤器的主体结构类似，仅滤芯材料不同见左图。

油雾分离器与AF系列空气过滤器的主体结构类似，见左图。

压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。

进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。

更小的粒子因布朗运动被纤维吸收。且越往外，

粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊的泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯子底部再被排出。

SMC AM系列油雾分离器滤芯以细纤维材料为主，两端靠橡胶密封。

由于滤芯过滤面积大，且滤芯有金属骨架，故其使用寿命长，可不是用前置过滤器。

根据通过油雾分离器较大流量及两端允许的较大压力降来选择油雾分离器的规格。

再选择油雾分离器的其他功能，如是否需自动排水。

水杯可以选尼龙杯、金属杯，金属杯上还可以带液位计，还有引出排水管的形式等。

SMC AM油雾分离器的使用注意事项请参见AFF系列主管路过滤器使用注意事项。

一旦瞬间在额定流量以动，冷凝水、油分会向二次侧飞散，造成元件的破损。

额定流量 200 450 1100 1100

额定流量下的压力降 0.013 0.01 0.011 0.011

使用压力范围 0.05~1.0MPa

环境和介质温度 -5~60℃

过滤精度 0.3μm（去除95%）

输出侧的油污浓度 1.0mg/m^3(ANR)

滤芯寿命 2年或压降大于0.1MPa时，更换滤芯

压空气(鼓风机)不能使用。清净化元件的较动作压力是压缩空气专用的。

一旦在较动作压力以下使用会性能下、动作不良。不得已使用的场合。

油雾分离器可以分离掉空气过滤器难以分离掉的0.3~5μm气状溶胶油粒子及大于0.3μm的锈末、碳粒。

SMC油雾分离器AFM30P-060AS