SMC带导杆薄型气缸MGPM32-75Z-M9BL

产品特性：

SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。

杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 

采用轴承，可实现平稳的反复回转运动。

滑台部对每90?、180?的回转都有定位功能

全长：23＋行程mm／宽度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6)

在5mm行程气缸上，也能安装2个磁性开关。

配线?配管集中在一个方向。

不回转精度：±0.1?
气缸特长：

在惯性负载下驱动汽缸时，保持动力学能量不过允许值。 该地区在下图中的粗线之间显示负载重量与较大速度之间的关系。

板可允许的横向负载当偏心距离（L）从板上产生时（杆端）时，请务必保持负载重量（W）不要过比下图中的数值要大。 

在外面的操作这个范围可能会造成过度的影响，这可能会导致在设备的损坏。

根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。耐横向负载是原来止动气缸的两倍，且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。

形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)

标准型 MGJ 双作用 6,10

使用说明：

带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化。

气缸的结构原理图，它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分！

 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。

对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用IM电竞度铝合金和黄铜。

小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

选型图片：

SMC带导杆薄型气缸MGPM32-75Z-M9BL