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?主体轻薄、短小。
?驱动部（气缸部）与导轨部为分离一体构造。
?实现洁净环境下的发尘搬运。
?允许力矩多提高了两倍。
?采用高刚性直线导轨。
各允许力矩許均得到提高。
?高度降：降10％（27mm：原来30mm）
?产品重量：减小22％（298g：原来380g）
?允许动能：提高64％（0.09J：原来0.055J）?导轨与滑台一体化。
?采用循环式直线导轨，刚性高、精度高。
?高刚性直线导轨和活塞部的改良使质量减小。
质量减小19％（?20-10行程）。
?可从3个方向配管。
?外形紧凑 全长：49.5mm，宽：30mm。
?气缸上装有直线导轨，可减少设计组装工时。
?用于电子基板等轻型工件的停止、定位和夹紧。
?可选择通口位置。
?可从3面安装磁性开关。
?将工件滑台紧凑地一体化。
?适合组装的气动滑台。
?高刚性／。
?采用交叉滚轴导轨，没有间隙，实现平滑运动。
?体积小、重量轻。
?采用双杆结构，可获得旧型号气缸2倍的输出力。
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