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    费斯托直线驱动单元查询,SOPA-CM1H-R1-HQ6-2P-M12

    费斯托直线驱动单元查询,SOPA-CM1H-R1-HQ6-2P-M12

    • 所属分类:FESTO(费斯托)气缸
    • 浏览次数:
    • 发布日期:2019-06-20
    • 产品概述
    • 性能特点
    • 技术参数

    费斯托直线驱动单元查询,SOPA-CM1H-R1-HQ6-2P-M12

    1.jpg

    吧或3 ... 8巴(取决于

    使用的阀门)。

    先导气源是分支的

    从管道1(压缩空气供应)

    使用内部连接。

    需要外部先导气源

    用于真空操作。

    外部先导气源的端口

    (端口12/14)位于阀门上

    在直通式阀门的情况下

    可以使用压力区分离

    对于以下管道:

    风管1

    管道3

    风管5

    内部先导供气可以

    选择有操作压力

    在1.5 ... 8 bar范围内,2.5 ... 8

    - 盘座软密封 (VUVS-LT)

    - 活塞滑阀,带密封阀芯

    和 VUVS-LT 流量可高达

    流量可高达 2300 l/min

    多种阀功能

    通过更换电磁线圈就能方便地

    改变工作电压 (VUVS-L 和 VUVSLT)

    底座情况下的歧管轨道

    阀门。

    带内置阀门,先导排气

    空气通过排气口排出

    孔。

    带底座阀,先导排气

    空气通过管道82/84排出

    歧管轨道。

    用于外部飞行员的直插式接头

    港口的空气供应

    带外部的单电磁阀

    先导气源

    内置单电磁阀

    先导气源

    双电磁阀带外部

    先导气源

    双电磁阀带内部

    先导气源

    管式阀可用作单个阀或集成安

    装阀

    可建立不同压力的分区

    多种安装选项可选

    人机工学,工作

    阀能快捷替换,确保维护

    内部先导空气是分支的

    从阀体1的端口。该

    外部先导空气(端口12/14)是

    每个阀门单独供应

    住房。

    、耐用的阀,使用寿命

    结构特点:

    - 活塞滑阀,带密封圈 (VUVSLK)

    压缩空气供应和排出

    通过歧管导轨和通孔

    供应板块。

    供应板的位置和

    通道分离可以自由选择

    与VUVG。

    压力区域通过隔离创建

    内部供应管道之间

    适当的歧管子基地

    渠道分离。

    预装配在导轨上

    已装配好的单个阀,便于安装

    共用气路板,用于一侧或两侧

    安装

    牢固的墙面或 H 型导轨安装

    费斯托直线驱动单元查询,SOPA-CM1H-R1-HQ6-2P-M12

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