倍加福安全监视器主要技术，NBN8-18GM50-EO

现代建筑多安装自动门。自动门系统依靠的传感器系统来保持正：桶踩脑诵。

从可以探测方向和区分人与车辆的光电传感器，到提供绝 对定位和防范夹点和碰撞的传感器，

倍加福总有一款自动门传感器能够满足您的需求。事实上，我们拥有世界上种类多、选择丰富的传感器系统。

从2006年7月1日起，德国的自动门必须满足德国标准DIN18650。

倍加福的门控传感器特意为人身和目标物的安全设计，满足了此项标准。

例如，TopScan-S 主动红外光电传感器是首款经T?V测试通过DIN18650的光电传感器之一。

？榛衅魇屎霞嗖饷殴，可轻松设置光束位置和角度、操作模式以及左右边缘监测。它是用于弹簧门的选择。

RMS-S系列微波传感器为推拉门的打开、关闭和监控提供 大性和安全性。

RMS-S能够探测靠近门的移动目标以及门路径中的静止物体，

这使得它与众不同，而且无需使用其他的传感器。

TopScan 车门传感器具有通用性，能够地探测公共交通车辆车门内的人员。

模块化传感器适合监测门轨，可轻松设置光束位置和角度、

操作模式以及左右边缘监测。它常用于探测人行道上、公交车门和列车门内是否有人。

ML29 系列微型对射型光电传感器小巧而经济，几乎适用于任何公共交通车辆的门框。

ML29 系列可在远 8.5 米处利用对射光束实现快速的探测，

并装有防篡改外壳，拥有宽为 16° 的工作角度，可轻松实现对准。

它用于监测自动门系统，并已通过德国列车标准 EN50155 的。

探测范围可调节，以适应任何自动门的尺寸。

这意味着安装高度可以轻松达到 7 米。RMS-G 系列可以区分人和车辆。

自动门前侧的感应回路是用于开门器的开门脉冲传感器的附加划算选项。

LC10 回路探测器是此类解决方案的之选。

当工业安全门向上或向下移动时，必须使用合适的传感器技术消除受伤风险。

坚固耐用的 29 和 31 系列光电传感器专门用于确保自动开门器的安全性。

这些传感器采用多种工作原理，非常适合在恶劣的环境IM电竞于门控。

当代观光电梯是现代建筑和创新设计的代名词。

RMS-S 系列还完全符合 DIN 18650 标准。

我们的门传感器可用于激活和保护工业门等应用。

例如，RMS-G 系列微波传感器满足安全门区域中安装的开门脉冲传感器的特殊要求。

窄的外壳使得光幕可以安装在门框内的狭窄位置。

我们可以提供AC/DC供电的传感器以及极耐环境光和具有防篡改外壳的传感器。

公共交通车辆对自动门的监控具有特殊要求。

倍加福提供多种自动门适用的传感器系统，几乎可满足任何应用需求。

ProScan 的独特之处在于能够使用12道红外光束组成的阵列监测公共交通车辆的自动门的宽地坎。

其特有的自动示教功能允许在不断变化的环境中进行探测，

可根据各种自动门系统轻松地自定义 ProScan 的探测区域。

它通过了德国列车标准 EN50155 的。

它们需要采用专为电梯门设计的地坎探测技术，以确保乘客的安全和舒适。

倍加福的薄型 AL21 系列光幕可配备紧凑的9mm宽外壳（我们小的外壳），

确保易于安装。A21 光栅的光束对应自动设置为获得 大分辨率，

这样会让光束随着发射器和接收器之间的距离变大而自动改变，

即使在门间隙几乎为零时也能检测到小目标。

即使电梯门关闭（间隙为零），AL21光幕仍保持三重光束配置。

光电传感器发射窄光束并以反射板或接收器作为参考来监测电梯门的地坎。

这样可以提供一种简单且经济有效的方法来保护电梯门。

倍加福安全监视器主要技术，NBN8-18GM50-EO