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    CNA2系列SMC带锁气缸CNA2L80-250-D详细图

    CNA2系列SMC带锁气缸CNA2L80-250-D详细图

    • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
    • 浏览次数:
    • 发布日期:2021-01-30
    • 产品概述
    • 性能特点
    • 技术参数

    CNA2系列SMC带锁气缸CNA2L80-250-D详细图

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    产品特点

    当供气压力下降或残压释放时,夹紧或非夹紧状态可保持的夹紧气缸。

    (单向锁紧) 缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖,提升了作业性。

    具有三种锁紧方式。弹簧锁紧为排气时锁,故安全性高。

    气压锁紧必须加气压才能锁紧,锁紧保持力可调,且停止精度高。弹簧+气压锁紧具有上述两种锁紧方式的。

    制动瓦使用特殊摩擦材料,活塞杆不受损伤,故寿命长。

    两个方向都可锁紧。

    ?适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸。

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    ?带磁性开关(CDNG系列:CDNG)。

    内置磁环-无内置磁环
    安装方式L轴向脚座型
    缸筒材质-铝缸筒
    缸径80缸径 80mm
    通口螺纹的种类-Rc
    气缸行程250气缸行程 250mm
    气缸追记号-无防护套,两侧气缓冲
    双行程标记-行程标记
    气缸行程2-气缸行程2
    气缸追记号2-无防护套,两侧气缓冲
    锁紧方向D双向
    磁性开关型号-无磁性开关
    磁性开关个数-2个 或 无
    订制规格-标准

    锁部设计紧凑,仅缸的长度有所增长,缸主体尺寸与其他标准气缸相同。

    锁紧前活塞的大速度在500~1000mm/s间,与气缸系列有关。

    开锁前,要保持活塞两侧力平衡。

    维修时拆卸容易,手动开锁简易。

    斜板式锁紧方式

    为弹簧锁,锁紧时的保持力大。

    停止精度高。

    在遇到停电、停气时,能保持锁紧,故安全。

    球+锥形环的锁紧方式

    可安装耐强磁场磁性开关

    带气缓冲(无杆侧)

    实现了32-63的系列化

    实现了2个系列、4个缸径、3种耳环宽度的标准化,可根据装置广泛适应

    CNA2系列SMC带锁气缸CNA2L80-250-D详细图

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