CKD无杆气缸安装及保养

产品概述：

高负荷，长寿命。可高速驱动的无杆型气缸。备有Φ12?Φ100系列，产品种类丰富。

适用行业

无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司，气缸无杆的概念初由origa提出并实践，origa凭自己的技术研发实力，开启了无杆时代的大门无杆气缸，为设备集成节省了空间。

无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。

特殊用途、搬送

产品特点：

【扁平气缸】

活塞为扁平型，采用由活塞承受负荷的结构。

耐负荷性优异，并配备防回转机构。

【密封带】

密封部位呈直线，因此密封性更强。

【采用高速用密封件】

采用可适用高速运行的活塞密封件。

【集中气口】

根据气缸的安装场所，可自由选择集中气口（单方向配管）、标准气口（两侧配管）。

实现装置的小型化。

【标配磁环】

标准型可直接搭载开关。

无杆气缸原理 

　　无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。

　　气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。

　　无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，动作靠进气。 

　　磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。

CKD无杆气缸安装及保养