FESTO带拉杆气缸DSBC-100-50-PPVA-N3特点

要实现 3 个位置，须将两个相程长度的气缸相互连接。要实现 4 个位置，须将两个不程长度的气缸相互连接。

需要注意的是，如果活塞杆一端是固定的，则由缸筒执行运动。气缸必须连接可移动的管道接头。

带活塞杆的单作用气缸只有一个气源口。通过气源口向气缸供应压缩空气，使活塞沿一个方向移动。当气缸再次释放空气时，活塞在弹簧作用下返回至初始位置。

另一方面，双作用气缸有两个气源口，仅采用压缩空气驱动。当压缩空气供应到任一气源口时，它会导致气缸伸出和缩回。

多位置气缸是一种只需几个螺丝而无需借助其它附件（螺钉除外）就能直接从多个方位进行安装的气缸。插装式气缸可以通过螺纹孔直接安装在系统中，并且可以作为单作用气缸工作。无需单独的附件即可安装这些活塞杆气缸和连接气源。因此布局非常节省空间。

系统的防腐设计不仅需要选择合适的钢材，还需要匹配一系列的安装组件和配件。

Festo 的摆动气缸可实现摆角高达 270° 的旋转运动。叶片式摆动气缸和齿轮齿条式摆动气缸通常都能实现精度，同时还能提供出色的性能和的多功能性。因此，我们的气动驱动器广泛应用于各行各业的自动

倍力气缸是两个相同的型材筒气缸串联在一起，使两个运动方向的推力加倍。倍力气缸是一种气缸设计，其特征是紧凑型气缸串联在一起。

气囊式和膜片式气缸以其特殊的特性在气动领域独树一帜。例如，它们没有爬动效应。它们可以在广泛的应用IM电竞作驱动或气动弹簧元件。

气缸直接用气动夹紧元件或通过运动装置来保持或夹紧工件。夹紧元件不工作时被旋转出工作区域。得益于运动装置，夹紧气缸可以在低能量输入下实现非常高的保持力。

有圆形气缸、型材气缸、紧凑型气缸、短行程气缸、扁平型气缸、小型气缸、旋入式或不锈钢气缸；此外，根据缸径，可以在 6 bar 时提供高达 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型号也适用于有潜在危险的工作环境，或者由耐腐蚀不锈钢制成，因而特别易于清洁。

 ADN-40-140-A-P-A   

DSBC-50-350-C-PPVA  

 ADN-50-10-I-P-A-S6

 ADN-63-30-A-P-A-S6  

 ADN-32-35-I-P-A 订货号536267 

 CPE14-M1BH-3GL-1/8 196929 

气缸 费斯托 FESTO ADN-32-305-A-P-A

LR-3/4-D-7-MAXI-MPA

 ISV-M5(FESTO)  

 SDE5-D10-O-Q6E-P-M8-G5-4.5X

ADN-50-30-I-P-A

ADN-50-50-I-P-A

FESTO 磁性开关  SMT-8M-APS-24V-E-0.3-M12

FESTO磁性开关SME-8M-DS-24V-K-0.3-M8D

PAGN-P-63-1M-G14

FESTO带拉杆气缸DSBC-100-50-PPVA-N3特点